Prototyp montážní plošiny s vysokou mírou inovace

Prototype of assembly platform with a high degree of Innovation

prototype

Montážní plošina s názvem "AP30" je uspořádána jako přemístitelná s kombinovaným zdvihem (teleskopické a kloubové pohyby). Hlavní pohon MEWP je od PTO automobilního podvozku. Alternativně je plošina poháněna elektrohydraulickým třífázovým elektromotorem s hydraulickým agregátem a stejnosměrným agregátem 24V DC, které dodávají prostřednictvím kapaliny energii pro pohon všech hydromotorů mechanismu zajišťujícího zdvih pracovní plošiny. MEWP se obecně skládá ze tří hlavních skupin: základní nástavby, rámové základny a podvozku. Nová generace montážních plošin má oproti té původní menší hmotnost, obdobné řešení neexistuje v ČR ani v zahraničí – zdvih s výškou 30 m se dosud nevyrábí. Starý typ plošin používal speciální podvozek se sníženou kabinou, plošina AP30 je postavena na standartním automobilovém podvozku. Předcházející typ svou transportní délkou přesahoval 12 metrů, což vyžadovalo trvalou výjimku pro provoz na pozemních komunikacích. Nová plošina je o 3 metry kratší, tudíž není potřeba žádná výjimka pro provoz. Dále má o 3 metry větší pracovní výšku. Hlavním přínosem je ale zcela nový řídicí systém plošiny (stroj s elektronikou), který pomocí počítačů umožňuje větší bezpečnost provozu, větší komfort při ovládání a seřizování plošiny. Tento nový řídicí systém má samodiagnostické funkce, které umožní najít závadu na plošině dříve, než to zjistí obsluha. Tyto chyby jsou posílány do servisního střediska, které po vyhodnocení závady buď umožní další práci a opraví závadu na dálku, nebo zastaví plošinu a umožní nouzové spuštění plošiny do transportní polohy. Dalším přínosem projektu je vytvoření modelu plošiny ve virtuální realitě. Toto umožňuje simulaci ovládání plošiny pro výuku obsluhy a její proškolení při výskytu a odstraňování jednotlivých závad.

The assembly platform with the title "AP30" is arranged to be movable with a combined stroke (telescopic and articulated movements). The main drive MEWP is from the PTO of the car chassis. Alternatively, the platform is driven by an electrohydraulic three-phase electric motor with a hydraulic unit and a 24V DC unit, which supply energy through the fluid to drive all the hydraulic motors of the mechanism ensuring the lifting of the working platform. MEWP generally consists of three main groups: basic superstructure, frame base and chassis. The new generation of assembly platforms has a lower weight than the original, a similar solution does not exist in the Czech Republic or abroad – a lift with a height of 30 m is not yet produced. The old type of platform used a special chassis with a lowered cab, the AP30 platform is built on a standard car chassis. The previous type exceeded 12 meters in transport length, which required a permanent exemption for road traffic. The new platform is 3 meters shorter, so no exemption is required for operation. Working height is extended by 3 meters. The main benefit, however, is a completely new platform control system (machine with electronics), which with the help of computers enables greater operational safety, greater comfort in controlling and adjusting the platforms. This new control system has self-diagnostic functions that allow the fault to be found before it is detected by the operator. These faults are sent to a service center, which, after evaluating the fault, allows further work and repair of the fault remotely, or stops the platform in an emergency and allows the platform to be lowered to the transport position. Another benefit of the project is the creation of a platform model in virtual reality. This allows the control simulation fot operators training and training in the event of individual faults and their solution.

22.11.2021

Slovácké strojírny, a.s.