Detail publikace

Numerický model Stirlingova motoru alfa konfigurace

SIKORA, M. VLACH, R.

Český název

Numerický model Stirlingova motoru alfa konfigurace

Anglický název

The numerical model of alfa Stirling engine modification

Typ

kapitola v knize

Jazyk

en

Originální abstrakt

Achieving of good thermodynamical Stirling engine efficiency represents relatively difficult optimizing task. But attaining of maximal thermodynamical efficiency is not necessary, when we plan use the waste heat. The composition of enough accurate thermal model is important. We cannot neglect many energy losses. Only the theory of ideal cycles is not usable. Even the models dividing the volume of working gas into two or three sub-areas are not too accurate (Walker, 1973). The dividing of engine into many volume elements (the control volumes method) makes better results. But the accuracy of CFD calculations is not achieved by the model. However, this model is faster and more suitable for future optimization of engine parameters.

Český abstrakt

Dosažení dobré účinnosti Stirlingova motoru představuje relativně složitou optimalizační úlohu. Dosažení maximální účinnosti však není nezbytné, pokud chceme využít odpadní teplo. Důležitý je dostatečně přesný tepelný model. Nemůžeme přitom zanedbat řadu ztrát. Modely dělící objem pracovního plynu na dva podoběmy nejsou dostatečně přesné. Rozdělení na více objemů (CVM) přináší lepší výsledky. Přesnosti CFD výpočtů však nemůže být tímto způsobem dosaženo. Model je však rychlejší a vhodnější pro optimaliyaci parametrů motoru.

Anglický abstrakt

Achieving of good thermodynamical Stirling engine efficiency represents relatively difficult optimizing task. But attaining of maximal thermodynamical efficiency is not necessary, when we plan use the waste heat. The composition of enough accurate thermal model is important. We cannot neglect many energy losses. Only the theory of ideal cycles is not usable. Even the models dividing the volume of working gas into two or three sub-areas are not too accurate (Walker, 1973). The dividing of engine into many volume elements (the control volumes method) makes better results. But the accuracy of CFD calculations is not achieved by the model. However, this model is faster and more suitable for future optimization of engine parameters.

Klíčová slova anglicky

combined heat and power unit, Stirling engine, model, simulation

Rok RIV

2006

Vydáno

15.08.2006

Nakladatel

Brno University of Technology

Místo

Brno

ISBN

978-80-214-3559-9

Kniha

Simulation modelling of mechatronic system III

Číslo edice

1

Strany od–do

219–227

Počet stran

9

BIBTEX


@inbook{BUT55758,
  author="Michal {Sikora} and Radek {Vlach},
  title="The numerical model of alfa Stirling engine modification",
  booktitle="Simulation modelling of mechatronic system III",
  year="2006",
  month="August",
  pages="219--227",
  publisher="Brno University of Technology",
  address="Brno",
  isbn="978-80-214-3559-9"
}