METODIKA PREDIKCE A HODNOCENÍ TEPELNÉHO MANAGEMENTU V KABINÁCH POZEMNÍCH VOZIDEL

METHODOLOGY FOR PREDICTION AND EVALUATION OF THERMAL MANAGEMENT IN CABINS OF LAND VEHICLES

zpráva odborná

cs

Předkládaná metodika integruje využití nástrojů pro predikci tepelného zatížení a tepelného komfortu v kabinách vozidel s měřením pomocí nejmodernějších měřicích technologií, jako je tepelný manekýn nebo lokální smart senzory. V rámci metodiky je shrnuto použití a implementace simulačních nástrojů jako CFD, indexů tepelného komfortu a modelů lidské termofyziologie/komfortu pro návrh a validaci systémů pro tepelný management kabiny vozidel. Dále je také podrobněji rozebrán popis laboratorního vybavení, vhodného pro zabezpečení vývojových experimentů a testování v oblasti HVAC a tepelného managementu. Využití metodiky je poté demonstrováno na konkrétním případě větracího systému pro flexibilní interiér založeném na stropní a podlahové výustce. Na závěr jsou popsány oblasti možného užití metodiky. Celá předkládaná metodologie je škálovatelná a je schopna zhodnotit vliv různých technologií HVAC na tepelný management kabiny různých vozidel (automobil, traktor, autobus atd.).

Předkládaná metodika integruje využití nástrojů pro predikci tepelného zatížení a tepelného komfortu v kabinách vozidel s měřením pomocí nejmodernějších měřicích technologií, jako je tepelný manekýn nebo lokální smart senzory. V rámci metodiky je shrnuto použití a implementace simulačních nástrojů jako CFD, indexů tepelného komfortu a modelů lidské termofyziologie/komfortu pro návrh a validaci systémů pro tepelný management kabiny vozidel. Dále je také podrobněji rozebrán popis laboratorního vybavení, vhodného pro zabezpečení vývojových experimentů a testování v oblasti HVAC a tepelného managementu. Využití metodiky je poté demonstrováno na konkrétním případě větracího systému pro flexibilní interiér založeném na stropní a podlahové výustce. Na závěr jsou popsány oblasti možného užití metodiky. Celá předkládaná metodologie je škálovatelná a je schopna zhodnotit vliv různých technologií HVAC na tepelný management kabiny různých vozidel (automobil, traktor, autobus atd.).

2-WP08-002 (O) (TN01000026/2-V20) – The presented methodology integrates the use of tools for the prediction of thermal load and thermal comfort in vehicle cabins with measurement using the most modern measuring technologies, such as a thermal mannequin or local smart sensors. The methodology summarizes the use and implementation of simulation tools such as CFDs, thermal comfort indices and human thermophysiology / comfort models for the design and validation of vehicle cabin thermal management systems. Furthermore, the description of laboratory equipment suitable for providing development experiments and testing in the field of HVAC and thermal management is discussed in more detail. The use of the methodology is then demonstrated on a specific case of a ventilation system for a flexible interior based on a ceiling and floor diffuser. Finally, the areas of possible use of the methodology are described. The whole presented methodology is scalable and is able to evaluate the influence of different HVAC technologies on the thermal management of the cab of different vehicles (car, tractor, bus, etc.). ) – 2-WP08-002 (O): Methodology for the prediction and evaluation of thermal management in vehicle cabins

Tepelný komfort, kabina, postupy, metodika

Thermal comfort, cabin, procedures, methodology

10.12.2020

VUT v Brně

Brno

51